Hirata Engineering Europe GmbH
| Datum | Ereignis |
|---|---|
| 1993 | Gründung der Hirata Robotics GmbH als deutsche Tochtergesellschaft der Hirata Corporation Japan. Europaweiter Vertrieb von Hirata-Robotern und semi-standardisierten Automatisierungslösungen. |
| 1996 | Entwicklung von Reinraum-Robotern für die Wafer- und LCD-Glas-Handhabung. |
| 1997 | Vertrieb von AR-S-SCARA-Roboter der 5. Generation nach Überarbeitung der Linearachsen und Umstellung der Antriebstechnik. |
| 1998 | Umzug in neue und größere Produktions- und Verwaltungsgebäude am Standort Mainz-Gonsenheim. |
| 1999 | Einführung standardisierter E/A-Feldbustechnologien ermöglicht Ausstattung der Steuerungen mit Interbus-S, Profibus oder anderen Bussystemen. |
| 2002 | SCARA-Roboter der AR-S-Serie und Linearachsenroboter sind mit Absolut-Encodern lieferbar. Stationssteuerungen auch als Software-Lösung auf PC-Basis verfügbar. |
| 2003 | Zum 10-jährigen Bestehen in Deutschland beginnt die Ausstattung aller SCARA-Roboter der AR-S Serie und der der CRZ- und CRW- Linearsysteme mit Absolut-Encodern. |
| 2004 | HAC-854CE Robotersteuerung ist nun auch als Embedded Controller in einem Industrie-Standardschaltschrank verfügbar. AR-W-Reinraumroboter in vier Varianten im Niedrig- bzw. Hochvakuum einsetzbar. |
| 2005 | Erweiterung der SCARA-Roboter-Serie AR-S um eine Modellvariante für die Wandmontage. Entwicklung des Palettiersystems ALC-600, zum Einsatz an Spritzguss- oder Werkzeugmaschinen. Entwicklung des tragbaren, multifunktionalen Handbediengeräts H-5700 für Embedded Robot Controller. |
| 2006 | Börsengang der Muttergesellschaft Hirata Corporation, Japan. |
| 2008 | Entwicklung der Montagezelle ACS-C-S900. |
| 2010 | Entwicklung des Palettierer Modells LCP-600E mit frei programmierbarem Handhabungsgerät und des Tray-Wechselsystems Modell TLC speziell für die Zu- und Abfuhr von Trays bei geringer Autonomie. Entwicklung einer Framing-Maschine zur Herstellung von Solarpanels. |
| 2011 | Umfirmierung auf Hirata Engineering Europe GmbH. Ausbau des Standorts Deutschland zur Europa- und Deutschlandzentrale der Unternehmens-Gruppe. |
| 2012 | Entwicklung des Transportsystems VC75C für den Einsatz in der Motoren- und Getriebemontage. |
| 2013 | Vorstellung der AR-F-SCARA-Roboterserie mit batterieloser Encoder-Technologie. |
| 2016 | Verlegung des Hauptsitzes der Muttergesellschaft Hirata Corporation von Tokio nach Kumamoto |
| 2018 | 25-jähriges Firmen-Jubiläum der Hirata Engineering Europe GmbH. Strategische Fokussierung auf schlüsselfertige Montage- und Fertigungsanlagen. |
| 2018 | Hirata Engineering Europe hat einen großen Auftrag eines Automotive OEMs im Premiumbereich für den Aufbau einer vollautomatischen Montageanlage für Antriebskomponenten in Deutschland erhalten. Diese Komponenten werden dann in Elektro-Fahrzeugen verbaut. |
| 2019 | Hirata Engineering Europe baut seinen Standort in Mainz aus und reagiert damit auf zukünftige Entwicklungstrends im Bereich der Elektromobilität. Der komplette Bereich Powertrain, der sich mit der Planung, Konstruktion und Fertigung von Anlagen zur Fertigung von Getrieben, Motoren und Batterien für die Automobilindustrie beschäftigt, bezieht eine eigene Halle mit angeschlossenen Büros in Mainz-Hechtsheim. |
| 2020 | Einweihung des neuen Verwaltungsgebäudes der Hirata Corporation in Kumamoto, Japan |