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 3D-Röntgen-Prüfanlagen Y.CTCompactDie kundenspezifischen 3D-Röntgen-Prüf-Anlagen Y.CTCompact auf Basis der Computertomographie (CT) dienen zur berührungslosen dreidimensionalen Erfassung der geometrischen Form und zum Prüfen und Vermessen von inneren und äußeren Strukturen von Werkstücken und Baugruppen Varianten: 3D-Röntgen-Prüf-Anlagen Y.CT COMPACT |
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Modulare Reifen-Prüfsysteme Y.MTIS Die modularen Reifen-Prüfsysteme Y.MTIS arbeiten mit dem Verfahren der digitalen Radioskopie und werden zur Reifenprüfung für ein breites Spektrum von Pkw- und Lkw-Reifen in der Produktion eingesetzt Varianten: Modulare Reifen-Prüfanlagen für PKW- und LKW-Reifen Y.MTIS |
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Digitales Röntgen-Bildverarbeitungssystem Y.IMAGE 3500-DD Das digitale Röntgen-Bildverarbeitungssystem Y.IMAGE 3500-DD dient zur Aufnahme, Bildverbesserung, Auswertung und Speicherung von Durchleuchtungsbildern speziell für die Radioskopie mit modernen digitalen Röntgen-Detektoren. Das PC-basierte System kann zur Prüfung im Produktionsprozess oder auch für Labor- und Entwicklungsaufgaben eingesetzt werden Varianten: Digitales Röntgen-Bildverarbeitungssystem Y.IMAGE 3500-DD |
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Variofokus-Röntgensystem Y.XST225-VF Das Variofokus-Röntgensystem Y.XST225-VF ist eine Röntgenquelle mit variablen Fokuspunkten zur Anlagenintegration. Vier vordefinierte Brennfleckdurchmesser von 80-320 µm entsprechen dem Fokusbereich von Mikrofokusröhren, jedoch bieten die Variofokus-Röhren gegenüber Mikrofokusröhren eine stärkere Leistung von 290-1600 W sowie eine große Langzeitstabilität insbesondere bei hohen Energien Varianten: Variofokus Röntgensystem Y.XST225-VF |
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Stationäre Röntgen-Anlagen Y.MG Die Gleichspannungs-Röntgen-Anlagen Y.MG von YXLON werden als stationäre Systeme zur Erzeugung eines präzise geregelten Röntgenstrahls zur Integration in verschiedene Anwendungen eingesetzt. Die Systeme eignen sich z. B. für die Radioskopie, Radiographie sowie zur Computertomographie und ermöglichen kurze Prüfzeiten Varianten: Stationäre Röntgen-Anlagen YXLON Y.MG226/4.5, Stationäre Röntgen-Anlagen YXLON Y.MG452 |
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Mikrofokus-Röntgensystem Y.Cougar Das hochauflösende Mikrofokus-Röntgensystem Y.Cougar dient zur zerstörungsfreien Werkstoffprüfung, Defektlokalisierung sowie zur inneren und äußeren 2D- und 3D-Geometrieprüfung von kleineren und leichteren Werkstücken und Baugruppen Varianten: Mikrofokus-Röntgensystem Y.Cougar PRO |
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Mikrofokus-Röntgenprüfanlage Y.Cheetah Die Mikrofokus-Röntgenprüfanlagen Y.Cheetah sind Prüfmaschinen zur zerstörungsfreien Werkstoffprüfung, Defektlokalisierung sowie zur inneren und äußeren 2D- und 3D-Geometrieprüfung mit sehr hoher Auflösung und Präzision. Die Anlagen sind auf schnelle und leichte Anpassung an wechselnde Prüfaufgaben ausgelegt und eignen sich für kleinere Werkstücke und Baugruppen Varianten: Mikrofokus Röntgenprüfanlagen Y.Cheetah |
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Räderprüfanlage Y.MU 231 Die vollautomatische Räderprüfanlage Y.MU 231 ist für die Serienprüfung von unbearbeiteten Leichtmetallrädern der Größen 4J x 12'' bis 12J x 19'' in hohen Stückzahlen konzipiert. Mit der Prüfung werden Materialfehler wie Einschlüsse, Lunker, Poren, Auflockerungen und in Durchstrahlrichtung liegende Risse erkannt Varianten: Räderprüfanlage Y.MU 231 |
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Modulares Röntgenprüfsystem Y.Multiplex Die universell einsetzbaren modularen Röntgenprüfsysteme Y.Multiplex dienen zur zerstörungsfreien Untersuchung von Werkstücken aus Stahl, Aluminium, Keramik oder Kunststoff auf Materialfehler wie Einschlüsse, Lunker, Poren, Auflockerungen und in Durchstrahlungsrichtung liegende Risse. Sie erfüllen die ASTM E2737-10-Qualitätsnorm und können in der Luft- und Raumfahrt eingesetzt werden Varianten: Röntgenprüfanlage Y.Multiplex 5500 XL |
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Universelle Röntgenkabine Y.MU 2000-D Die universelle Röntgenkabine Y.MU 2000-D dient zur zerstörungsfreien Untersuchung von Werkstücken aus Stahl, Aluminium, Keramik oder Kunststoff auf Materialfehler wie Einschlüsse, Lunker, Poren, Auflockerungen und in Durchstrahlungsrichtung liegende Risse. Objekte mit Abmessungen von maximal 600 mm x 900 mm können in der Strahlenschutzkabine geprüft werden. Die Baureihe Y Varianten: Universelle Röntgenkabine Y.MU 2000-D-Standard |
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Roboter-Prüfanlage Y.MU 59 Die Roboter-Prüfanlage Y.MU 59 ist als vollautomatisches Inline-Röntgenprüfsystem für die Serienprüfung von Gussteilen und montierten Baugruppen aus Stahl, Aluminium oder Kunststoff konzipiert. Bei der Prüfung werden in ein oder zwei Strahlengängen Materialfehler wie Einschlüsse, Lunker, Poren, Auflockerungen und in Durchstrahlungsrichtung liegende Risse erkannt Varianten: Roboter-Prüfanlage Y.MU 59 |
 | Materialprüfung von Getriebegehäusen
Getriebegehäuse für Pkw-Automatikgetriebe aus Aluminium-Druckguss sollen aufgrund der hohen Bearbeitungskosten im fertiggestellten Zustand nach dem Giessen vor weiteren Wertschöpfungsschritten auf Materialfehler geprüft werden. Durch Prozessunsicherheiten beim Giessen können sich Lunker, Poren und Einschlüsse in den Leichtmetallteilen bilden, die im Betrieb zu einem Bauteilversagen führen können... [mehr] | Anwendung: Gussteil-Volumenfehlerprüfung
Erzeugnis: Gussteile
Branche: Automobilzulieferindustrie |
 | Materialprüfung von Leichtmetallrädern
Bei der Herstellung von Leichmetallrädern können sich aufgrund von Prozessunsicherheiten im Aluminium-Gießprozess Lunker, Poren oder Gas-Einschlüsse in dem Alu-Rad bilden. Durch die Sicherheitsrelevanz dieser Teile ist eine 100% Prüfung nach dem Giessen notwendig. Dabei können sich durch abgenutzte Schließkanten am Druckgusswerkzeug Grate bilden... [mehr] | Anwendung: Räder-Volumenfehlerprüfung
Erzeugnis: Räder
Branche: Automobilzulieferindustrie |
 | Materialprüfung von Fahrwerks-Achsschenkeln
Durch den Werkstoffwechsel bei der Mehrzahl der Fahrwerksteile zu Aluminium ist eine 100% Prüfung aufgrund der Prozessunsicherheit beim Aluminiumgießen notwendig geworden. Typische Fehler sind Lunker, Poren, und Einschlüsse die zum Versagen der dauerbelasteten und sicherheitsrelevanten Bauteile führen können... [mehr] | Anwendung: Gussteil-Volumenfehlerprüfung
Erzeugnis: Gussteile
Branche: Automobilzulieferindustrie |
 | CT-Prüfsystem zur Qualitätskontrolle von Turbinenschaufeln
Turbinenschaufeln von Flugzeugtriebwerken sind sehr komplex geformte Werkstücke, die sehr hohen Anforderungen an die mechanische Festigkeit und Temperaturfestigkeit genügen müssen. Daher müssen sowohl neue als auch durch Aufschweißen reparierte Turbinenschaufeln vor dem Einbau einer 100-%-Kontrolle unterzogen werden... [mehr] | Anwendung: 3D-Messen
Erzeugnis: Turbinenschaufeln
Branche: Luft- und Raumfahrt |
 | Röntgenprüfung in der Reifenproduktion
Ein Reifenhersteller sucht zur 100-%-Kontrolle von Autoreifen eine vollautomatische Prüfstation für hohe Stückzahlen im Dreischichtbetrieb. Nach genormten Prüfverfahren sollen z. B... [mehr] | Anwendung: Reifenprüfung
Erzeugnis: Reifen
Branche: Automobilzulieferindustrie |
 | Mikrofokus-Röntgenprüfung von SMT-Leiterplatten
Ein Elektronikhersteller sucht eine Prüflösung zur Prozess- und Qualitätssicherung von in SMT (Surface Mounted Technology)-Technik bestückten Leiterplatten. Durch die zunehmende Komplexität der Leiterplatten mit einer immer höheren Anzahl an Leiterbahnen, Schichten und Bauelementen nimmt auch die Vielfalt der möglichen Fehler zu... [mehr] | Anwendung: Baugruppen-Montagekontrolle
Erzeugnis: Leiterplatten
Branche: Leiterplattenhersteller |
 | Materialprüfung von Lenkungsgehäusen
Bei einem Automobilzulieferer sollen Lenkgehäuse aus Aluminium-Druckguss nach dem Giessen einer Materialprüfung unterzogen werden. Durch die Sicherheitsrelevanz dieser Teile ist eine 100% Prüfung notwendig. Dabei müssen verfahrensbedingt mögliche Fehler wie Lunker, Porositäten und Einschlüsse ab einer Größe von 0,8 mm zuverlässig erkannt werden... [mehr] | Anwendung: Gussteil-Volumenfehlerprüfung
Erzeugnis: Gussteile
Branche: Automobilzulieferindustrie |
 | Materialprüfung von Automobil-Integralträgern
Aus Aluminium-Druckguss hergestellte Integralträger zur Motorlagerung und zur Aufnahme von Fahrwerksteilen müssen aufgrund von Prozessunsicherheit beim Aluminiumgießen auf Materialfehler wie Lunker, Poren, und Einschlüsse geprüft werden. Dabei sollen Fehler ab einer Größe von 1,0 mm in dem Bauteil mit Wandstärken von 5 - 40 mm erkannt werden... [mehr] | Anwendung: Gussteil-Volumenfehlerprüfung
Erzeugnis: Gussteile
Branche: Automobilzulieferindustrie |
