Systeme zur Durchflussmessung INTEGRA DF1
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| Produktfamilien-Verschlagwortung |
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 Prüftechnik Dichtheitsprüfung Pneumatische Dichtheitsprüfung Pneumatische Durchflussmesssysteme |
| Funktionsprinzip |
| Bei der Durchflussmessung zur Dichtheitsprüfung wird der Prüfling über eine Bypass-Leitung mit großem Querschnitt befüllt. Mit dem Bypass wird das Laminar Flow Element mit dem geringen Qerschnitt umgangen und dadurch eine schnelle Befüllung ermöglicht. Nach Erreichen des Prüfdrucks ist der Füllvorgang abgeschlossen und das Bypass-Ventil wird geschlossen. Um durch die Befüllung entstandene Turbulenzen zu reduzieren sowie Temperaturunterschiede zwischen Prüfling, Prüfeinrichtung und Prüfluft auszugleichen, wird vor der eigentlichen Messung eine Beruhigungsphase in den Prüfablauf integriert. Zur Messung des Durchflusses wird über nachströmende Luft der Druck im Prüfvolumen konstant gehalten, so dass diese nachströmende Luftmenge exakt der durch die Leckage entweichenden Luft entspricht. Die geräteinterne Messstrecke aus dem Laminar Flow Element mit piezoresistivem Differenzdruck-Transmitter kann dabei in die Zuluft oder die Abluft von luftführenden Bauteilen, wie z.B. Schalldämpfern oder Ventilen integriert werden. Bei dem Massefluss-Verfahren nach dem kalorimetrischen Messprinzip misst der Sensor anhand der Abkühlung von beheizten Elementen im Luftstrom die Masse der vorbeiströmenden Luft. Im Gegensatz zu Prüfmethoden bei denen die Leckrate über die Druckmessung ermittelt wird, entspricht das Messsignal der Massendurchflussmessung direkt der Leckrate in Normliter / Zeit. Prüfmethoden mit Druckmessung sind z.B. die Differenzdruckprüfung oder die Relativdruckprüfung. Mit der autoTune-Funktion wird eine vollautomatische Prüfprozessoptimierung umgesetzt. Hierzu wird ein Musterprüfling in die Vorrichtung gespannt, Kennwerte wie Grenzleckrate bzw. Durchfluss und Prüfdruck eingegeben und der Einrichtvorgang gestartet. Das Gerät ermittelt dann vollautomatisch die optimalen Ablaufzeiten. |