Roboter-Bahnkorrektur VMT BK
| Aufbau | ||
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| Die Roboter-Bahnkorrektur VMT BK wird als betriebsfähige Lösung geliefert. Die Bahnkorrektur basiert auf der Spezialsoftware VMT BK, die auf einem PC installiert ist. Dazu gehört die kundenspezifische Sensorik aus Lasertriangulations- oder Laserlichtschnittsensoren mit pneumatisch verschließbaren Sensorschutzgehäusen, die gemeinsam mit den Bearbeitungswerkzeugen auf einer drehbaren Achse am Roboterarm montiert sind. Zur Erkennung von größeren Lageabweichungen kann optional die systemkompatible 3D-Lageerkennung VMT 3D installiert werden. Die Lösung ist für KUKA-Roboter ausgelegt und wird für andere Hersteller mit Standard-Schnittstellen realisiert. | ||
| Produkte | ||
| Produktname | Kennzeichen | Einsatzbereich |
 Roboter-Bahnkorrektur VMT BK |
Individuell an das Werkstück angepasste Roboter-Bahnkorrektur-Lösung mit PC-basierter Spezialsoftware und Lasertriangulationssensoren | Schweißen, Löten, Nahtabdichtung, Kantenbearbeitung |
| Systembausteine | ||
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| Produktname | Kennzeichen | Einsatzbereich |
| VMT 3D | 3D-Lageerkennung für größere Lageabweichungen | |